双向六车道 国庆中秋畅行杭宁高速 本月底前改扩建工程主线全线贯通

本报讯昨天,记者从省交通集团杭宁高速改扩建工程指挥部获悉,杭宁高速改扩建工程九月底前主线将全线贯通,恰好又赶上了国庆中秋期间高速8天免费通行。湖州百姓自驾去杭州,畅快了。

“没有白天黑夜之分,没有双休,我们只有晴雨天之分。”昨天,省交通集团杭宁高速改扩建工程指挥部副总指挥赵宗坚告诉记者:“我们要在保证质量保证安全的情况下提高效率,完成主线全线贯通的目标。”

双向车道四变六

湖州百姓盼来了宽敞杭宁

2000年,杭宁高速通车,直到现在仍然是湖州百姓驾车前往杭州的首选道路。这些年,这条高速的车流量与日俱增,平时的日均车流量就有5万多车次,更别说节假日车流量,还要再上浮两至三成。

车流量大、货车多,单向又只有两个车道,运行10余年后,杭宁高速公路道龄老、路况不佳、排队拥堵等情况开始增多。

2017年,湖州百姓盼来了高速改扩建。该项目起于杭宁高速公路浙苏两省交界处长兴县的父子岭,与江苏省相通的父子岭至溧水高速公路连接,路线沿现有的杭宁高速公路线位,经长兴县、湖州市、德清县、杭州市(余杭区),终于杭州绕城高速公路北段的南庄兜,全长97.979公里。全线拓宽为双向六车道,设计速度120公里/小时。

如今,主线双向六车道全线贯通,就在眼前。

本月底前

取消交通管制措施

面对仅仅只剩下20多天的工期,指挥部的众人都铆足了劲。随着主线即将全线贯通,本月底前,杭宁高速鹿山枢纽至青山段的交通管制措施将全部取消,恢复畅通。

目前改扩建路面工程中有超过30个点正在同时进行施工,指挥部工程师王荣林等6名同事需要负责对这些施工点的工程质量进行监督,他们几乎一天24小时都驻扎在施工现场,最忙碌的时候只有四五个小时的休息时间,三个星期才能回一次家。“工程现在已经到了最关键的时期。”王荣林说。

“施工单位的目标是推动进度越快越好,我们又得要进度又要保质量。”对待工程质量,指挥部副总指挥赵宗坚态度坚定。平均每天他仅有4个小时的休息时间,有时施工过程中出现了问题,哪怕是凌晨两三点,接到电话,他也会立刻赶往现场。

“保证工程质量才能保证司乘人员驾驶舒适度,这是改扩建工程的初衷。”即便工期紧张,以质量为重的赵宗坚依然坚决辞退了一支施工质量不合格的施工队伍。

截至9月10日,杭宁高速改扩建项目累计完成投资19.6811亿元,其中2020年累计完成4.9351亿元;总体形象进度累计完成94.7%,其中,路基工程100%、路面工程87.5%、桥梁工程97.5%、交安工程95.5%(不含护栏提升)、绿化工程95%、房建工程91%、机电工程98.5%。

车辆10月1日至8日

上高速免费通行

记者获悉,根据2020年国庆节、中秋节放假安排,10月1日(星期四)至8日(星期四)放假调休,共8天。9月27日(星期日),10月10日(星期六)上班。

2020年10月1日0点——10月8日24点,共8天,高速免费时段从国庆中秋节假日的第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。

高速规定免费车型:高速免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆。

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